充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。電動(dòng)車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)與此同時(shí)，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并停止工作，以確保機(jī)器的相對(duì)安全。
充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)與此同時(shí)，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并停止工作，以確保機(jī)器的相對(duì)安全。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買電動(dòng)汽車前關(guān)心的一方面。充電樁可選擇四種充電模式：固定功率、固定時(shí)間、固定數(shù)量和自動(dòng)（直到充滿）。充電樁交流工作電壓為220V±15%，額定輸出功率為3.5KW、7KW。
交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
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